現(xiàn)代社會(huì)，制冷設(shè)備的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，現(xiàn)代的制冷裝置都是應(yīng)用冷水機(jī)來(lái)冷卻，在使用的過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)很多的故障，造成故障的原因是什么呢？有哪些處理辦法呢？
　　1、蒸發(fā)壓力過(guò)低：
　　原因：
　　（1）冷水量不足。
　　（2）冷負(fù)荷少。
　　（3）節(jié)流孔板故障。
　　（4）蒸發(fā)器的傳熱管因水垢等污染而使傳熱惡化。
　　（5）冷媒量不足。
　　處理辦法：
　　（1）檢查大溫差冷水機(jī)組冷水回路，使冷水量達(dá)到額定水量。
　　（2）檢查自動(dòng)起停裝置的整定溫度。
　　（3）檢查膨脹節(jié)流管是否暢通。
　　（4）清掃傳熱管。
　　（5）補(bǔ)充冷媒至所需量。
　　2、冷凝壓力過(guò)高：
　　原因：
　　（1）冷水量不足。
　　（2）冷卻塔的能力降低。
　　（3）冷水溫度太高，制冷能力太大，使冷凝器負(fù)荷加大。
　　（4）有空氣存在。
　　（5）冷凝器管子因水垢等污染，傳熱惡化。
　　處理方法：
　　（1）檢查冷卻水回路，調(diào)整至額定流量。
　　（2）檢查冷卻塔。
　　（3）檢查膨脹節(jié)流管等，使冷水溫度盡快接近額定溫度。
　　（4）進(jìn)行抽氣運(yùn)轉(zhuǎn)排除空氣，若抽氣裝置需頻繁運(yùn)行，要找出空氣漏入的部位消除之。
　　（5）清掃管子。
　　3、油壓差過(guò)低：
　　原因：
　　（1）油過(guò)濾器堵塞。
　　（2）油壓調(diào)節(jié)閥開(kāi)度過(guò)大。
　　（3）油泵的輸出油量減少。
　　（4）軸承磨損。
　　（5）油壓表失靈。
　　（6）潤(rùn)滑油中混入的制冷劑過(guò)多。
　　處理方法：
　　（1）更換油過(guò)濾器濾芯。
　　（2）關(guān)小油壓調(diào)節(jié)閥使油壓升至額定油壓。
　　（3）解體檢查。
　　（4）解體后更換軸承。
　　（5）檢查大溫差冷水機(jī)組油壓表，重新標(biāo)定壓力傳感器，必要時(shí)更換。
　　（6）制冷機(jī)停車(chē)后務(wù)必將油加熱器投入，保持給定油溫。
　　4、油溫過(guò)高：
　　原因：
　　（1）油冷卻器冷卻能力降低。
　　（2）因冷媒過(guò)濾器濾網(wǎng)堵塞而使油冷卻器冷卻用冷媒的供給量不足。
　　（3）軸承磨損。
　　處理方法：
　　（1）調(diào)整油溫調(diào)節(jié)閥。
　　（2）清掃冷媒過(guò)濾器濾網(wǎng)。
　　（3）解體后修理或更換軸承。
　　5、主電機(jī)過(guò)負(fù)荷：
　　原因：
　　（1）電源相電壓不平衡。
　　（2）電源線路電壓降大。
　　（3）供給主電動(dòng)機(jī)的冷卻用制冷劑量不足。
　　處理方法：
　　（1）采取措施使電源相電壓平衡。
　　（2）采取措施減小電源線路電壓降。
　　（3）檢查冷媒過(guò)濾器濾網(wǎng)并清掃濾網(wǎng)；開(kāi)大冷媒進(jìn)液閥。
　　以上就是大溫差冷水機(jī)組常見(jiàn)故障的原因及處理辦法，而目前科技的創(chuàng)新，大力改善冷水機(jī)的形體、不斷提升冷水機(jī)的性能，實(shí)現(xiàn)冷水機(jī)體積變小、效能增大的效果。
　　小編：li